造船鋼板

船の厳しい作業環境により、船体の殻は海水の化学腐食、電気化学腐食、海洋生物と微生物の腐食の影響を受けます。船体は、大きな風と波の衝撃と交互の荷重にさらされます。船の形状は、処理方法などによって複雑になります。船体構造用の鋼は厳密に必要です。まず第一に、良好なタフネスが最も重要な要件です。さらに、高強度、良好な腐食抵抗、溶接性、形成特性、表面の品質が必要です。

ShipBuilding Steels当社のホットローリングされた造船鋼は、関連する分類協会に従って生産されています。その例では、Lloyds RegisterやDet Norske Veritasが含まれます。

当社のスチール製品には、スチール製の造船プレート、製造されたスチールセクション、デッキ用の床板が含まれます。また、プレートの硬化、構造鋼の角度、逆角度に電球フラットを供給することもできます。

私たちのプレートは、船舶の構造鋼の標準仕様であるASTM / ASME仕様（ASTM A131 / ASME SA 131）の下で供給されます。標準的な強度造船鋼を標準的な造船鋼として提供しています。高強度鋼は、使用する鋼と比較して構造の重量を減らすことにより、かなりのコストの利点を提供します。

プレートは、コンテナ船や大型貨物貨物船の建設や、高級クルーズ船やフェリーなどの商業輸送ラインに使用するのに適しています。供給オプションには、重いプレート、表面処理されたプレート、事前に作成されたセクションが含まれます。ほとんどの場合、スチールはホットロールコイルとして供給したり、長さ（シート）にカットすることもできます。

これらの高収量材料は、大規模な輸送船用の船体と上部構造の建設に一般的に使用されています。グレードは、標準に記載されている造船用の使用専用です。